ESCUELA DE ULTRALIGEROS

Aire es la escuela de pilotos de ultraligeros de la "Compañía para el Desarrollo de los Trabajos Aéreos con Aeronaves Ultraligeras S.L.". Esta escuela está ubicada en el Aeródromo de Empuriabrava en el termino municipal de Castelló d' Empúries en la provincia de Girona.
Aire cumple con todos los requisitos exigidos por la Dirección General de Aviación Civil para la formación de pilotos de aeronaves ultraligeras. 

CURSO DE PILOTO

El curso para la obtención del carnet de piloto consta de las enseñanzas teóricas y prácticas del vuelo en Ultraligero. Al hacer la inscripción en nuestra escuela se entrega al alumno, un Manual de piloto de ULM, para su guía y estudio de lo que se imparte en las clases teóricas así como un libro de vuelos donde se anotará cada alumno, personalmente, las evoluciones de las clases practicas. El precio del curso de piloto es de 1.500 €. En el cual se incluyen la inscripción, las diez horas de enseñanza practica y también las teóricas, así como los derechos de examen.

DOCUMENTACIÓN NECESARIA DEL ASPIRANTE

Pueden acceder a efectuar un curso en nuestra escuela todas aquellas personas mayores de 16 años que así lo deseen, rellenando un impreso y solicitando a la DGAC la tarjeta de alumno piloto de ultraligero. A esta solicitud se debe adjuntar:

• Fotocopia D.N.I. (compulsada por un funcionario publico).

• Certificado médico Aeronáutico. (En el caso que el aspirante sea Piloto privado de avión, helicóptero, velero o globo, bastará con la fotocopia de la licencia en vigor)

• Dos fotografías del aspirante tamaño carnet.

La inscripción en nuestra escuela se efectuará entregando la documentación antes citada y abonando la cantidad de 100 € en concepto de matricula a dicho curso. Tanto la FAE (Federación Aérea española) como la FAC (Federació  Aèria Catalana) consideran que todo practicante de este deporte tiene la obligación de estar asociado a un club reconocido por ellas.

Así de esta manera el deportista disfruta de la licencia federativa la cual le otorga la condición de beneficiario de la Mutualidad General y Deportiva, y le da derecho a sus prestaciones reglamentarias, incluyendo el  riesgo por responsabilidad civil hasta 25.000.000 de pesetas. En el caso de que el futuro alumno no estuviera federado, el club "L'Arpella" le ofrece la posibilidad de asociarse a él, adjuntando los siguientes requisitos:

• Fotocopia D.N.I.

• Una Fotografía.

• Cuota anual de 100 €.

PROGRAMA DE ENSEÑANZAS TEÓRICAS

El programa de enseñanzas teóricas abarca las materias siguientes:

• Teoría básica del vuelo correspondiente a Ultraligeros, y especialmente el carácter y posibles consecuencias de la entrada en pérdida.

• Aerodinámica.

• Mecánica general de los motores de 2 tiempos.

• Limitaciones operacionales de los Ultraligeros.

• Utilización de la documentación aeronáutica.

• Disposiciones y reglamentos referentes a circulación aérea y las atribuciones del titular de un licencia de Piloto de Ultraligero, incluyendo los métodos y procedimientos de los servicios de tránsito aéreo. (Real Decreto 2876/82 del 15 de Octubre; Orden Ministerial del 24 de abril de 1986; Ley 48/1960 de navegación aérea; Reglamento de circulación aérea.)

• Aplicación de la meteorología elemental y los procedimientos para obtener información meteorológica.

• Los aspectos prácticos de vuelo de distancia, utilizando las técnicas de navegación observada y a la estima, así como el uso de las cartas aeronáuticas.

• Utilización de instrumentos y equipo para los vuelos en condiciones de vuelo visual.

• Métodos de seguridad y emergencia adecuados, así como las medidas que deben tomarse para evitar las condiciones meteorológicas peligrosas.

• Procedimiento de utilización de la radio para la operación de despegues y aterrizajes en aeródromos.

Para el aprendizaje de dichas enseñanzas el alumno dispondrá de "El manual de piloto del ULM" y de apuntes que ampliaran el contenido del citado manual. A tal efecto se realizaran periódicamente clases del programa teórico previsto. La escuela organizará pruebas teóricas par determinar si el alumno dispone del suficiente nivel para iniciarse en la practica de vuelo solo.

PROGRAMA SE ENSEÑANZAS PRÁCTICAS

El alumno podrá empezar las clase prácticas de vuelo una vez haya recibido la tarjeta de alumno piloto. La instrucción práctica de vuelo comprende, como mínimo, diez horas de vuelo en Ultraligero. Dicho total de diez horas consta de siete horas de doble mando con instructor y tres de vuelo solo, durante las cuales no se efectuarán menos de veinte despegues y aterrizajes así como un vuelo de travesía, con una duración mínima de 30 minutos además de una toma fuera de campo en el que se ha recibido instrucción. Estas enseñanzas prácticas tienen como objetivo el aprendizaje de los siguientes puntos:

• Montaje del ULM.

• Procedimientos de preparación del vuelo, incluyendo inspecciones pre-vuelo.

• Vuelos en línea recta, virajes y espirales.

• Vuelos a mínima velocidad controlable, reconocer y recuperar la perdida.

• Circuitos de tráfico, incluyendo precauciones para evitar colisiones.

• Aterrizajes normales.

El alumno podrá efectuar vuelos solo cuando demuestre al instructor de vuelo que está habituado en la práctica de los puntos antes expuestos y haya superado la prueba teórica organizada por la escuela. Estos vuelos solo se efectuarán siempre bajo la vigilancia y dirección del instructor manteniendo un contacto por radio permanente con éste a lo largo de todo el vuelo. Las clases prácticas tiene una duración no superior a una hora ni inferior a quince minutos, siempre que las condiciones meteorológicas así lo permitan. Este tiempo se tomará entre la puesta en marcha y parada del motor en fracciones de cinco minutos. Si por algún motivo el alumno necesitara efectuar alguna hora mas del mínimo de diez horas exigidas y pactadas en el curso, estas tendrán un precio de 18.000 pesetas cada una. El alumno deberá efectuar la cita a las clases con una antelación de 24 horas como mínimo. En caso que las condiciones meteorológicas sean inciertas se podrá confirmar con poca antelación la asistencia a la clase práctica ya reservada. De todas maneras si por causas del mal tiempo no se pudiera volar se aprovecharía la hora reservada para realizar clases teóricas.


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EXÁMENES

Para la obtención del carnet de Piloto de ULM los alumnos pilotos se someterán a un examen ante el funcionario Piloto, representante de la Dirección General de Aviación Civil. Este examen constará de una parte teórica y otra practica , basado en los programas fijados por la dirección General de Aviación Civil y expuestos en el curso de pilotos de Ultraligero de nuestra escuela. Cuando nuestra escuela tenga un grupo suficiente de alumnos preparados para efectuar el examen, Solicitaremos a la Dirección de Aviación Civil una convocatoria de examen en nuestra escuela. El derecho a examen esta incluido en el precio del curso, el cual consta de la organización del examen teórico y el vuelo que se efectúe en el examen practico. Para poder acceder al examen escrito el alumno deberá haber superado las pruebas teóricas exigidas en el curso. La escuela facilitara al alumno el certificado que le acredita a presentarse al examen práctico en donde se expresa el numero de horas, número de vuelos de doble mando y vuelos solo cumpliendo los requisitos exigidos, así como que ha alcanzado el grado de competencia apropiado en el vuelo de Ultraligeros. Para poder presentarse a la prueba de vuelo es necesario tener:

• Dieciocho años cumplidos.

• Aprobada la prueba escrita.

• Tener debidamente cumplimentada la cartilla de vuelos.

Hay que tener en cuenta que el examen escrito aprobado tiene una validez de dos años.